Seke ya umeme ya mnyororo ni maarufu sana kati ya wamiliki wa mashamba ya nchi. Ingawa hana uwezo wa kubadilisha kabisa "dada" wake na injini ya mwako wa ndani, kwa miti ya ukubwa mdogo, hakuna chaguo bora. Chombo ni rahisi kudumisha: kuanza, unahitaji tu kuiunganisha kwa mtandao. Jinsi ya kuchagua mnyororo na seti ya kutosha ya kazi, lakini sio kuzidi? Ili kufanya uchaguzi mzuri, ni muhimu kuzingatia mambo kadhaa, ambayo kuu tutazingatia katika makala hiyo.
Kanuni ya uendeshaji wa msumeno
Aliona - chombo kinachohitajika katika kaya, ambayo hutumiwa mara nyingi wakati wa kukata matawi kwenye bustani, ukata miti na useremala.
Chombo chenye nguvu na rahisi kutumia hauitaji maarifa na ujuzi katika kushughulikia injini ya petroli
Hapo awali, mitindo ya mnyororo wa mwongozo ilionekana kuwa zaidi na yenye uzito. Haishangazi, kuibuka kwa misumeno ya umeme kwenye soko kati ya watumiaji wengi ilikuwa na shauku. Kwa kuongeza urahisi wa kufanya kazi, faida kubwa ya zana ya nguvu ni kwamba ni ya mazingira, kwani haitoi gesi za kutolea nje wakati wa operesheni. Hii ni kweli haswa wakati waona vifaa kwenye nafasi iliyowekwa wazi.
Vipengele kuu vya miundo ya saw umeme ya mnyororo ni:
- motor ya umeme ndani ya nyumba;
- matairi ya mwongozo;
- mnyororo;
- pampu ya mafuta na hifadhi ya mafuta.
Wakati kitengo kimewashwa, injini huunda harakati inayozunguka, ambayo hupitishwa kwa sprocket kwa gia ya bevel au gari moja kwa moja. Asterisk iliyowekwa kwenye ndege ya kawaida na mnyororo huanza kuzunguka, ili blade iliyokata hukata kuni kwa urahisi.
Hivi karibuni, wazalishaji wengi huandaa mifano na clutch ya centrifugal, na hivyo kuzuia uharibifu wa gari la umeme na kuona gia wakati wa baiskeli.
Aina za umeme za soti za mnyororo ni maarufu kwa maisha yao ya huduma ndefu, ambayo hupatikana kwa sababu ya lubrication ya kila wakati ya vitu vinavyoweza kusongeshwa wakati wa operesheni
Mafuta ya mnyororo yaliyo kwenye kontena maalum hupigwa kupitia pampu kwa tairi ambayo inasafiri kupitia mnyororo kupitia sprockets na blade ya kukata. Aina nyingi zina kazi ya kurekebisha kiwango cha lubricant, ambayo hukuruhusu kufanya kazi na vifaa vya ugumu tofauti.
Kiasi cha tangi wastani wa 120-200 ml. Kiasi hiki ni cha kutosha kwa masaa 2 ya operesheni inayoendelea. Kazi ya mendeshaji ni kudhibiti kiwango cha mafuta kwenye tank, vinginevyo, kufanya kazi "kavu" motor itaongeza haraka na chombo kitashindwa.
Ili kuwezesha kazi ya kudhibiti kiasi cha kioevu, watengenezaji hufanya uingizaji wa uwazi katika kesi hiyo au kutoa matumizi ya probe maalum.
Pia itakuwa nyenzo muhimu ambayo ni bora - mnyororo wa umeme au umeme: //diz-cafe.com/tech/chto-luchshe-benzopila-ili-elektropila.html
Kaya au zana ya kitaalam?
Kama zana yoyote ya umeme, umeme wa mnyororo hutolewa kwenye soko na mifano ya kaya na mtaalamu. Vyombo vya wataalamu ni nguvu zaidi, ambayo inaruhusu kufanya kazi bila vituo kwa muda mrefu. Wanachaguliwa bora ikiwa matumizi ya mara kwa mara inahitajika.
Aina nyingi za taaluma zina vifaa vya kufanya kazi ili kudumisha kasi ya gari mara kwa mara, pamoja na ulinzi wa vibaka na Hushughulikia vizuri
Drawback ya pekee ya saw ya mnyororo wa kitaalam ni bei yao ya juu, ambayo mara nyingi ni kubwa mara kadhaa ukilinganisha na wenzao wa kaya.
Sona za mnyororo wa kaya zinafaa zaidi kwa kazi ya muda mfupi. Wakati wa operesheni endelevu ya chombo ni mdogo kwa dakika 10-15, baada ya hapo ni muhimu kupumzika, kutoa injini "kupumzika".
Ubunifu rahisi wa mifano hii na utumiaji katika utengenezaji wa vifaa vya bei ya chini inaweza kupunguza sana gharama ya saw ya mnyororo wa kaya
Ili usijishughulishe vibaya, kabla ya kuchagua msumeno, chagua mwenyewe wigo wa kazi iliyopendekezwa na mzunguko wa matumizi ya kitengo. Ikiwa unahitaji zana ya kazi ya msimu nchini, inawezekana kabisa kujizuia kwa chaguo la kaya.
Vigezo vya kuchagua waya bora wa umeme
Soko la kisasa hutoa uchaguzi mpana wa mifano. Miongoni mwa chapa zinazojulikana za wazalishaji waliowekwa vizuri, maarufu zaidi ni: Bosch, Sparky, Patriot ... Pia kuna bidhaa zilizopendekezwa kidogo, ambazo mara nyingi sio duni kwa suala la kazi zilizowasilishwa. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua mnyororo, ni muhimu kuzingatia utangazaji wa chapa tu, lakini pia sifa za kufanya kazi za mfano fulani.
Pia, nyenzo kuhusu kile unapaswa kuzingatia kabla ya kununua siti ya umeme itakuwa muhimu: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-elektropilu.html
Parameta # 1 - eneo na nguvu ya injini
Jambo la kwanza unapaswa kuzingatia wakati wa kuchagua zana ni nguvu ya injini. Sio tu utendaji hutegemea param hii, lakini pia uimara wake.
Ikiwa kuongezeka kwa nguvu katika mains yako ni jambo la kawaida sana, chagua zana iliyo na hifadhi ya nguvu ya kutosha. Injini ya mnyororo kama huu hautazidi wakati voltage inapunguzwa, ikitoa nguvu iliyokadiriwa.
Nguvu ya injini ya sabuni za umeme za kaya zinaweza kutofautiana kati ya 1.5-2 kW, na mtaalamu - hadi 3.5 kW
Kwa voltage isiyo na msimamo, wataalam wanapendekeza kuchagua mifano iliyo na mfumo wa kudhibiti mafuta ambao huzima zana moja kwa moja. Kurudiwa kwa mafuta kunasababishwa wakati joto la vilima vya gari lifikia kizingiti kilichowekwa. Lakini ikumbukwe kwamba wakati kuzima mara nyingi sana katika hali ya voltage isiyosimamishwa, tija ya kitengo pia inapungua.
Ikiwa utazingatia eneo la injini katika muundo, basi inaweza kuwa:
- Kubadilika - mhimili wa injini ni sawasawa na upana wa kitengo, na katikati yake ya mvuto imezimwa kidogo. Wakati wa kufanya kazi na zana kama hiyo itabidi uangalize kila wakati. Ni vizuri zaidi kufanya naye kazi katika ndege ya wima wakati unapunguza kutoka juu hadi chini.
- Longitudinal - muundo ni laini moja kwa moja ambayo vifaa vyote vina usawa. Suluhisho kama hiyo yenye kujenga hutoa usawazishaji mzuri wa blade wakati wa zamu, ikipatia ujanja zana zaidi.
Saws zilizo na injini ya kupita ni kwa matumizi ya jumla. Nguvu ya zana kama hizo hubadilika karibu 2 kW, na misa haizidi kilo 4.
Saws zilizo na injini ya longitudinal ni muhimu kwa useremala.
Kukosekana kwa injini inayojitokeza upande hurahisisha kazi na chombo, lakini huongeza uzito wa kitengo, ambacho thamani yake inaweza kufikia kilo 6
Mikono itakua na uchovu wa uzito mkubwa haraka, na kwa hivyo haitakuwa rahisi sana kuendesha chombo kama hicho kwa masaa kadhaa ya operesheni inayoendelea - hii inafaa kuzingatia.
Nguvu iliona KRÜGER ECSK 25-40
Chapa ya Kijerumani KRÜGER, ambayo imepata umaarufu na ujasiri wa watumiaji, inatoa zana nzuri sana na nguvu iliyoongezeka. Mchanganyiko wa umeme wa KRÜGER (Ujerumani) ina vipimo vyenye ngumu na hutumiwa kwa ukataji miti, ukataji miti, ukata matawi na matawi. Nguvu ya saw ya umeme ya KRUGER ni 2500 watts. Plastiki sugu yenye athari inalinda kifaa kutokana na uharibifu. Kati ya kazi - lubrication moja kwa moja ya mzunguko, anza kufuli. Ni rahisi kufanya kazi: mnyororo wa umeme uliona Kruger ana uzito wa kilo 5 tu.
Bei ya saw ya umeme ya Kruger ni karibu rubles 5,000, ambayo inakubalika zaidi kwa mtengenezaji wa Ujerumani. Bila shaka, kifaa hiki ni maonyesho bora ya uwiano bora wa ubora na bei.
Paramu # 2 - Udhibiti wa mvutano wa mnyororo
Katika utengenezaji wa visu vya umeme, minyororo ya wasifu wa chini hutumiwa. Ingawa zina tija ya chini, ni nzuri kwa sababu wanawekea vibriti chini, na kuifanya iwe salama kutumia.
Mvutano sahihi unaathiri utendaji na usalama wa kazi, kwa hivyo wakati wa operesheni ya misokoto ya mnyororo lazima ivutwa mara nyingi
Katika mauzo kuna mifano katika toleo mbili za mvutano wa mnyororo:
- Vigingi - kukaza mnyororo, matairi ya kufunga hufunguliwa na huwekwa kwa upole na screwdriver ya gorofa. Hii ni njia inayoleta uchungu, inayotumia wakati na inahitaji kupatikana kwa vifaa muhimu uliyonayo.
- Iliyorahisishwa - mvutano wa mnyororo unafanikiwa kwa kufungua mtindi na kubadili tairi na mtelezi.
Mafuta ya kitengo cha saw katika mifano ya kisasa hufanywa moja kwa moja kwa kutumia pampu ya mafuta. Pampu inaendeshwa kwa wakati mmoja kama vile saw huwashwa. Hii inarahisisha utunzaji wa kitengo. Kazi ya mmiliki ilikuwa kudhibiti kiwango cha mafuta na kuongeza kama inahitajika.
Uwepo kwenye paneli ya upande wa lever utapata kurekebisha mvutano kwa urahisi, mfumo ni rahisi kwa kuwa hauitaji matumizi ya zana maalum
Parameta # 3 - urefu wa basi
Tairi ya kufanya kazi ambayo mnyororo umewekwa inaweza kuwa na marekebisho kadhaa. Urefu wa tairi unahusiana moja kwa moja na nguvu ya chombo. Inaweza kufikia cm 30-45. Kuzingatia kuwa hakuna uwezekano kwamba utalazimika kukata magogo mnene kwenye eneo la kitongoji, tairi yenye urefu wa cm 40 inachukuliwa kuwa chaguo bora kwa kazi ya kaya.Zana zilizo na tairi ndefu zitakuwa nzito zaidi, zenye nguvu zaidi na, kwa hiyo, ghali zaidi.
Ubora wa kata hutegemea unene wa blade ya kukata.
Kwa zana za kaya, kiwango cha kawaida cha jino ni inchi 3/8: unene wa mnyororo, nguvu ya gari inapaswa kuwa na nguvu zaidi
Kulingana na utendaji wa chombo hicho, aina tofauti za minyororo na matairi zinaweza kusanikishwa kwenye sabuni za watengenezaji anuwai. Vitu vinavyoweza kusongeshwa vitaenda kwa wakati na vinahitaji kuibadilisha. Kwa hivyo, ili kuzuia zaidi shida kupata sehemu, chagua zana za nguvu na aina ya kawaida ya mzunguko.
Parameta # 4 - kuanza laini
Injini zinazoanza na mifumo ya kuumega labda ni njia za kiutendaji zaidi za kitengo. Sababu ya hii ni kwamba kwa wakati huu, kipimo cha mshtuko wa kupita kwa sasa kupitia vilima vya magari, ambayo hupunguza rasilimali zake kwa kiasi kikubwa.
Imara inawezesha kazi na inalinda injini kutokana na mizigo mizito, mfumo laini wa kuanza, ambao unazuia kuanza kwa sasa, ikiruhusu gari kupata kasi polepole
Mfumo wa kuanza laini hupanua "maisha" ya kitengo.
Uwepo wa uvunjaji wa ndani unakuruhusu kusimamisha gari kwa sekunde ya pili wakati chombo kimezimwa, na hivyo kupunguza matumizi ya nishati.
Chaguo # 5 - Usalama
Mafuta yoyote ya kuni ni zana hatari. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua kitengo, ni muhimu sana kujilinda na majeraha yanayowezekana katika mchakato wa kutumia zana.
Wakati wa kuchagua zana ya nguvu, makini na uwepo wa kufuli kwa nguvu ya ajali. Inakulinda kutokana na hatari ikiwa hauko vizuri kushika chombo hicho kwa mkono mmoja au baada ya kuiwasha umegundua kuwa hauko tayari kufanya kazi nayo.
Wakati wa kufanya kazi na Chainsaw, "kickback" inaweza kuwa hatari sana. Inatokea wakati mwisho wa tairi unapoingiliana na uso mgumu wa mbao, kwa sababu ambayo chombo hutupwa kwa nguvu nyuma, na mnyororo wake wa kusonga unaweza kumjeruhi mwendeshaji.
Ili kuzuia "mifano" ya kisasa kuwa na vifaa vya mfumo wa kiume wa kiume, ambayo ni lever iliyoundwa kwa fomu ya ngao iliyoko chini ya kushughulikia
Uvunjaji wa moja kwa moja huamilishwa wakati mkono unapunguza wakati "mgongo" unatokea: wakati shinikizo linatumika kwa ngao, chemchemi imewashwa, ambayo inafanya kazi ya kuvunja na kusimamishe mnyororo.
Na kwa kufanya kazi kwa kuni, jigsaw ya umeme ni muhimu. Unaweza kujua jinsi ya kuchagua zana hii kutoka kwa nyenzo: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-elektricheskij-lobzik.html
Jinsi sio kuvunja zana iliyonunuliwa mpya?
Wataalam katika utengenezaji wa vifaa vya kumbuka kuwa sokoni za umeme mara nyingi hushindwa katika chemchemi. Hii inaelezewa kwa urahisi na ukweli kwamba fidia hujilimbikiza katika vilima vya umeme wa chombo wakati wa miezi ya msimu wa baridi. Matone ya unyevu na kusababisha mzunguko mfupi wakati kitengo kimewashwa. Unaweza kuzuia shida hii kwa "kusimama" chombo kabla ya kuanza kazi kwenye chumba cha joto. Ili kufanya hivyo, inapaswa kuletwa ndani ya chumba angalau siku kabla ya wakati wa kuingizwa.
Mtangazaji wa mara kwa mara wa kuboresha chombo ni kushuka kwa voltage. Wakati voltage inapungua na kitengo kinaongeza nguvu iliyokadiriwa kwa sababu ya kizazi kikubwa cha joto, insulation inaweza kuyeyuka au kuifunga nanga. Kwa hivyo, wakati wa kufanya kazi na chombo, ni muhimu sana kuangalia utulivu wa sasa na mara kwa mara upe kitengo "kupumzika".
Mchanganyiko wa mnyororo ni zana rahisi na rahisi kutumia. Kwa utunzaji sahihi na kufuata sheria za usalama, itadumu zaidi ya miaka 5 bila kuhitaji gharama za ziada.
