Miundombinu

Aina kuu na vigezo vya kuchagua gari la bustani

Jedwali la magurudumu linachukuliwa kama moja ya vifaa muhimu zaidi katika uchumi, ambayo haitumiwi tu katika bustani na bustani kazi, lakini pia katika utekelezaji wa kazi mbalimbali za ujenzi. Aina ndogo za maburudumu katika masoko ni kubwa, lakini jinsi ya kuchagua msaidizi wa ubora halisi ambaye angeweza kuwezesha kazi, hebu tuone.

Kusudi magari

Kadi katika kusudi lake kuu ni chombo muhimu kinachotumiwa sana katika bustani, katika bustani, wakati wa ujenzi. Hata hivyo, kabla ya kununua bidhaa kama hiyo, unapaswa kuamua juu ya kazi ambazo zitafanya. Kwenda magari yanagawanyika katika bustani na ujenzi.

Kwa kazi ya bustani

Magari ya bustani - kifaa kilichotumiwa kusafirisha bustani ndogo na vifaa vya ujenzi. Ni muhimu katika mkusanyiko wa mboga mboga na matunda, vidonge na maboga, husaidia wakati wa kufanya kazi na miche, kuondolewa kwa mbolea.

Muundo wa chombo ni rahisi sana na una:

  • mwili;
  • sura ya chuma yenye kubadilika;
  • gurudumu moja (kuna tofauti na magurudumu kadhaa).

Mfano huu ni nyepesi, chini ya kubeba uwezo, ergonomic na maneuverability nzuri. Kutokana na vipengele vya kubuni na uzito mdogo wa gari hutumiwa na wanaume na wanawake.

Je! Unajua? Gari la kwanza limeonekana katika karne ya 1 KK. e. nchini China. Muonekano wake unahusishwa na mtawala wa habari na kamanda wa China Goyu. Mizizi ya zamani ya maburudumu yanathibitisha michoro kwenye kuta za kaburi la kifalme, akajenga miaka 100 BC. e.

Kwa mfano wa bustani ni muhimu si tu uzito wa mzigo, lakini pia kiasi chake. Kiwango cha juu ambacho gari huweza "kuugua" ni 50-80 lita, wakati gari la ujenzi linaweza kubeba lita 140.

Jifunze pia jinsi ya kuchagua gari la bustani.

Kwa kazi ya ujenzi

Katika utekelezaji wa kazi za ujenzi wa utata tofauti na kwa usafirishaji wa bidhaa kwa kutumia talali ya ujenzi. Ina uwezo bora wa kubeba, uzito mkubwa, ushujaa, ujanja mzuri. Kwa kuongeza, ina gharama kubwa kuliko bustani.

Gurudumu kwa ajili ya ujenzi lina sehemu zifuatazo:

  • msingi ni mwili ambao mizigo huwekwa;
  • magurudumu (moja au zaidi);
  • mabango;
  • Hushughulikia mbili juu kwa urahisi wa matumizi, plastiki iliyopigwa au iliyopigwa;
  • sura iliyoimarishwa.

Kwa njia ya gari la ujenzi, karibu mizigo yoyote inaweza kusafirishwa: saruji, vitalu vya saruji, zana, kuni, takataka, nk.

Aina ya ujenzi wa magurudumu inaweza kutumika katika nchi au bustani. Hata kama hakuna kazi ya ujenzi iliyopangwa, inaweza kutumika kusafirisha mchanga, ardhi nyeusi, mawe, matofali, bodi, maudhui ya shimo la kukimbia, nk.

Vigezo vya Uchaguzi

Pamoja na ukweli kwamba gari la bustani ni duni sana katika uwezo wa ujenzi, ni yeye ambaye anafurahia mahitaji makubwa. Wakati wa kuchagua gari unahitaji makini na mambo kadhaa muhimu ambayo itasaidia kupata chaguo bora.

Ukubwa na sura

Mikokoteni ya bustani huja kwa ukubwa tofauti - kutoka kwa wadogo (watoto), hadi kubwa. Ili kuchagua kifaa na vipimo vilivyofaa, inashauriwa kuzingatia upana wa malango, viwanja vyote, milango, njia katika eneo, uwepo wa zamu kali, nk. Katika hali nyingi, wazalishaji wa vifaa hutoa mikokoteni na sura ya mwili kwa namna ya trapezoid, ambapo sehemu ya chini ni mraba, na moja ya pande ni wima kutegemea.

Ni muhimu! Kubuni hii inachukuliwa kuwa yenye faida zaidi na yenye manufaa, kwa vile inaruhusu upakiaji rahisi na kupakuliwa. Wataalamu wanapendekeza kutoa upendeleo kwa fomu hiyo tu.

Kwa uzito wa bidhaa yenyewe, inategemea ukubwa wa muundo, namba na aina ya magurudumu, pamoja na vifaa vinavyotengenezwa. Chaguo bora huchukuliwa kama trolley ya ukubwa wa kati yenye uzito wa kilo 10. Kifaa kikali zaidi, ni vigumu zaidi kusimamia.

Pia itakuwa muhimu kwako kujifunza jinsi ya kuchagua tank septic kwa dacha, crusher kwa zabibu, sprinkler kwa kumwagilia bustani, taa kwa ajili ya miche.

Weka uwezo

Vipimo vyake vya jumla vitategemea uwezo wa kubeba mzigo na uwezo wa gari. Kiashiria kikubwa cha uwezo wa mzigo, kitakuwa pana juu ya muundo. Ni muhimu kuzingatia wakati wa kuchagua kifaa kwa kesi fulani. Ikiwa kazi imepangwa katika chumba kilichofungwa au katika nafasi iliyofungwa, basi ni lazima kuzingatia uwiano wa upana wa malango na milango hadi upana wa trolley.

Mfano maarufu zaidi ni uwezo wa mzigo wa kilo 70-130. Ya juu ya uwezo wa mzigo, uzito mkubwa wa bidhaa, ambayo inamaanisha kwamba itakuwa nzito zaidi ya kusimamia.

Jambo kuu ni kuamua kabla ya kununua ni aina gani ya bidhaa zinazohitajika kusafirishwa, inaweza kuwa bora kutoa mfano wa jengo la kujenga jengo, badala ya pakiti gari la bustani ndogo ili uweze uwezo.

Idadi ya magurudumu

Magari kwa ajili ya bustani huwa na idadi tofauti ya magurudumu - kutoka kwa moja hadi nne.

Mifano moja ya gurudumu zina faida nyingi, kati ya hizo ni:

  • nzuri maneuverability;
  • urahisi wa usimamizi;
  • uwezo wa kushinda pembe na kugeuka.

Wakati huo huo, gari na gurudumu moja haufanyi vibaya kwenye udongo mwembamba. Kutokana na ukweli kwamba kubuni ina hatua moja tu ya msaada, gari huanza kupakia chini, na kuifanya vigumu kuhamia. Kwa kuongeza, kwenye barabara hiyo uzito wa mzigo huonekana zaidi.

Ni muhimu! Ni lazima ieleweke kuwa mzigo uliokithiri uliofanywa kwenye trolley, magurudumu zaidi yanapaswa kuwa nayo.

Mifano nyingi za gurudumu hazipo na tatizo hilo, huhamia kikamilifu kwenye ardhi laini, uzito wa mzigo juu yao huhisi kidogo sana kuliko bidhaa zilizo na gurudumu moja. Lakini mikokoteni miwili au nne haipatikani, ni vigumu zaidi kwao kupitisha. Magurudumu mengi hawezi kuendesha kila mahaliKwa hiyo, wakati wa kutumia gari, ni muhimu kuzingatia upana wa nyimbo kwenye tovuti au bustani, pembe na idadi ya zamu.

Kushuka kwa thamani ya matengenezo itategemea ukubwa wa magurudumu. Mduara mkubwa, nyepesi na ergonomic zaidi ya trolley itakuwa. Diski bora ni kutoka cm 35 hadi 45 cm.

Magari maalum ya mahitaji ya magurudumu ya nyumatiki, ambayo yanapigwa kwa hewa chini ya shinikizo. Wao husafiri vizuri juu ya uso wowote, wamiliki rahisi na ujuzi.

Inaweza pia kuwa na manufaa kwa wewe kujifunza jinsi ya kufanya gazebo peke yako, na jinsi ya kufanya gazebo polycarbonate.

Uundo wa muundo

Muundo ni msingi wa gari, ambayo inawajibika kwa nguvu na utulivu wa muundo wote. Ya kuaminika ni bidhaa zilizo na sura iliyotengenezwa yenye mabomba imara. Kwa ajili ya bustani, chombo cha sura kilichopunguka pia ni chaguo nzuri.

Hali kuu ni kwamba muundo wa sura unaunganishwa sana na mwili karibu na mzunguko, hii itawawezesha kujenga msaada mzuri nyuma na pande. Pia, sura inapaswa kuwa na usaidizi wa ubora, kwa sababu itasimama sawa na kwa uaminifu chini.

Maelezo ya ziada ya kubuni ni namba za ngumu, ambayo inaruhusu kuongeza nguvu za kuta na chini ya kanda.

Ni muhimu! Wakati wa kufanya kazi na wingi au mizigo mizigo, ngumu inaweza kuwa mbaya, kwa sababu itaingilia kati. Katika matukio hayo, inashauriwa kuchagua vichupo na mviringo mviringo wa mwili.

Hushughulikia

Maelezo muhimu ya trolley yoyote ni kushughulikia.

Mabadiliko ya mifano mawili hutolewa:

  • na sambamba mbili zinazofanana;

  • na mtego mmoja wa longitudinal.

Chaguo la kwanza ni kubwa kwa mikokoteni moja ya magurudumu, kwa sababu wakati wa kusonga unawaweka karibu karibu na uzito. Mikono miwili inayofanana iko katika hali hiyo inakuwezesha kusambaza uzito na kuwezesha kazi.

Ni muhimu sana kwamba kunyakua kwa mikononiko kuna bend ambayo itawazuia kuingiliwa kwa mikono ya mtu.

Mifano nyingi za gurudumu hazihitaji kuzingatia uzito, zinapaswa kusukumwa mbele. Kwa vifaa vile vinavyofaa suti moja ya longitudinal.

Bila kujali marekebisho, hushughulikia katika trolley inapaswa kuwa vizuri, kwa muda mrefu, yenye vifaa vya safu za plastiki za plastiki. Ikiwa gari mbili, nne-gurudumu lina vifaa vyenye sambamba mbili, basi umbali kati yao unapaswa kuwa kama kwamba inafaa mwili wa mtu.

Je! Unajua? Tofauti ya msingi kati ya magari ya Kichina na Ulaya ni kwamba gurudumu kubwa la Kichina lina katikati ya muundo wote. Hii imeruhusu mfanyakazi mmoja wa Kichina kubeba mizigo mitatu, au hata mara sita kuliko gari la Ulaya linaweza kubeba na gurudumu moja mbele. Baada ya yote, yote ni kuhusu usambazaji sahihi wa mizigo.

Vifaa vya mwili

Ni muhimu kutibu uteuzi wa nyenzo ambayo mwili wa gari unafanywa kwa jukumu kamili, kwani mara nyingi hutokea na madhara mabaya ya mazingira, matukio ya anga.

Kama matokeo ya mfiduo kama huo, kutu, uharibifu, kusababisha matokeo husababishwa. Hii inaweza kuepukwa kwa kuchagua gari la kuaminika kutoka kwenye vifaa vya ubora na maisha ya huduma ya muda mrefu.

Shuma za chuma au poda za mipako zimeonekana kuwa suluhisho bora. Faida ya aina ya kwanza ni sura nzuri ya kupendeza, ulinzi mkubwa wa kutu, kuzuia kutu. Mipako ya poda, ingawa chini ya kuvutia, ina upinzani wa juu kwa mambo ya nje, ina sifa nzuri, upinzani wa kuvaa na upinzani dhidi ya uharibifu wa mitambo.

Pia kuna makabati yaliyotengenezwa ya plastiki. Wao ni nyepesi, vitendo, sugu ya unyevu, lakini huhitaji huduma na haifai usafirishaji wa mizigo mikubwa. Bidhaa za mbao ni za kudumu, mazingira ya kirafiki, lakini wanaogopa unyevu, hawawezi kupinga hali ya hewa, huhitaji matengenezo makini.

Hivi karibuni, mikokoteni haya hutumiwa tu kama mapambo, kwa kuhifadhi sufuria na maua au kwa kuunda mambo ya kubuni mazingira.

Bei

Bila shaka, gharama ya gari la bustani itategemea moja kwa moja mambo yote hapo juu. Mifano ya gharama nafuu ya unicycle ni ndogo zaidi, lakini pia inachukuliwa kuwa ya ufanisi zaidi kwa sababu ina uwezo mdogo.

Ni bora kulipa ziada na kuchagua bidhaa nyingi za gurudumu za vipimo vya kati ya chuma imara, cha pua. Kwa wastani, aina mbalimbali za vifaa na sifa zote zinatofautiana kutoka dola 30 hadi 70.

Uamuzi wa kibinafsi: jinsi ya kufanya talali kwa kutoa kutoka pipa ya zamani

Ikiwa utafutaji wa maburudoro bora ya bustani katika maduka haukufanikiwa, unaweza, pamoja na zana na vifaa vichache rahisi, uifanye bidhaa hiyo mwenyewe.

Utakuwa na nia ya kujifunza jinsi ya kufanya mikono yako mwenyewe kwa nyumba yako ya majira ya joto, eneo la vipofu la nyumba, walkways halisi, maporomoko ya maji mapambo, swing bustani, chemchemi ya jiwe, jiwe la mazabibu, kitanda cha maua, aria mwamba, mtozi wa kavu, mchimbaji mkono, chopper cha tawi, mpandaji wa viazi.

Nini inahitajika

Kwa ajili ya utengenezaji wa magari yaliyotengenezwa kwa ajili ya bustani lazima iwe tayari vifaa vifuatavyo:

  • plastiki au pipa ya chuma ya 120 l;
  • magurudumu mawili, kwa mfano, kutoka kwenye pikipiki ya zamani, baiskeli;
  • mabomba (profaili) ya kuleta frame;
  • 50 mm bodi kwa ajili ya utengenezaji wa mabango ya mraba.

Ili kutoa uonekano wa kupendeza kwa bidhaa, unaweza pia kutumia varnish, rangi tofauti za unyevu au nyimbo maalum.

Jinsi ya kufanya gurudumu kutoka kwenye pipa zamani: video

Utengenezaji wa mchakato

Njia ya uendeshaji wa mkokoteni wa bustani ya mikono ni rahisi, na inajumuisha kufanya vitendo vifuatavyo:

  1. Kata pipa ya plastiki kwa nusu. Ikiwa pipa ya chuma hutumiwa, basi unahitaji kutafakari kwa muda mfupi.
  2. Weka sura katika fomu ya mstatili na kulehemu kutoka kwa 25 x 25 mm maelezo.
  3. Kata kutoka ubao 50mm karibu na mzunguko wa kiti cha miguu, ambayo hull itafunikwa.
  4. Weka magurudumu chini kwa pande mbili za muundo, kwa kutumia karanga za kawaida za kufunga.
  5. Weld nyuma ya sura kushughulikia kutoka profile.
  6. Weld "holder" juu ya kushughulikia, kwa kutumia, kwa mfano, bolt kutoka "gazelevskaya" spring.

Hatua ya mwisho ni mpango wa kushughulikia. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia misitu kadhaa kutoka kwa mshtuko wa mshtuko, ulio kwenye safu moja, au kutumia mkanda umeme, cellophane, nk. Jambo muhimu zaidi katika mchakato wa kazi ni kufunga kwa makini mambo yote, kulipa kipaumbele maalum kwa pointi za makutano. Ili kulinda bidhaa kutokana na madhara mabaya ya matukio ya anga, inaweza kuvikwa na varnish, wakala maalum wa kinga, rangi ya kwanza, nk.

Mkokoteni wa bustani - msaidizi mkubwa katika kaya, ambayo itawezesha, kuwezesha na kuharakisha bustani na kazi za ujenzi.

Kwa kuongeza, kwa kutumia vifaa mbalimbali vya mkononi na kutumia muda mfupi, unaweza kujitegemea kujenga gari yenye ubora, ambayo itapunguza senti na inaweza kudumu kwa miaka mingi, huku inabakia sifa zake.

Maoni kutoka kwa watumiaji wa mtandao

Ninatumia miaka 2 Vinco 311zp. Kwa ujumla, kuridhika, alinusurika ujenzi. Kweli ni kwamba baada ya miaka 2 ya uendeshaji usio na ukatili wa jengo hilo, gurudumu lilikuwa likigonga - tairi imevunjika na kuzaa ni bent.
turu
//www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=2048126&postcount=5

Bora magurudumu mawili (lakini inategemea tovuti - kama driveways nyembamba, gurudumu moja inaweza kutembea, lakini chini ya kubeba uwezo wa kubeba) Katika mpira ni bora - nyepesi na nyepesi. Huwezi kupanda misumari. Ingawa, ikiwa ujenzi unafanyika, basi inawezekana kuchunguza kwa kasi mpira. Na angalia chuma, ambayo mwili hufanywa. Wakati mwingine mimi hukutana na magari katika maduka, kama wanabeba hewa juu yao - ni chuma nyembamba sana. Hapa ni gari letu, Kiev. alikuwa tayari mwenye umri wa miaka kumi - hakuwa na pumpu juu ya magurudumu, tu kuweka grease katika kubeba mara kadhaa - na matengenezo yote.
321
//krainamaystriv.com/threads/4586/#post-63968

Nina magurudumu moja, ninaitumia na majirani wote karibu, kwa sababu kuwa na magurudumu mawili na kwenda kwenye viwanja vyao wenyewe haifanyi kazi. Mimi ni kwa moja-tairi. Ni bora kupakia kuliko kuendesha gari.
RejeaLenchik
//www.sadiba.com.ua/forum/showpost.php?p=341770&postcount=5