Mifugo

Mifugo ya farasi: maelezo na picha

Upendo wa wanadamu kwa farasi hurudi nyuma maelfu ya miaka. Mnyama huyu daima alikuwa msaidizi wake wa kwanza: katika kazi, katika vita na katika mapumziko. Sasa katika ulimwengu kuna aina zaidi ya 400 za farasi. Mahali maalum kati yao ni ulichukuaji wa mifugo ya farasi. Uarufu wa farasi wa mbio huendelea kuharibika, na kila kizazi kipya kinapatikana uzuri na neema ya farasi inayoendesha. Zaidi ya hayo, tamaa ya farasi ulimwenguni inakua daima: mtu anawapendeza kwa nafsi tu, mtu hupata, kufanya bets kwenye jamii za farasi, na mtu - hukusanya farasi wa gharama kubwa.

Je! Unajua? Stallion ya gharama kubwa zaidi ilikuwa Sharikif Dance (breed horse breed), ambayo iliuzwa mwaka 1983 kwa dola milioni 40 nchini Marekani.

Kiingereza racing (farasi kamili)

Sababu kuu ya kuonekana katika Uingereza ya karne ya XVII - XVIII. Uzazi wa farasi wa mbio wa Kiingereza umekuwa vita. Knights yenye nguvu katika silaha na mkuki nzito zilibadilishwa na wapanda farasi wenye silaha na bastola. Badala ya wapanda farasi wenye nguvu, wanyama wenye nguvu, lakini wenye busara na wa haraka walihitajika. Kwa msingi wa kuzaliana farasi hutumiwa kwenye stables za kifalme: mares 50 (kutoka Hungary na Hispania) na maharamia 200 (farasi wa mashariki). Masilioni watatu walipata sifa maarufu kama mababu wa uzazi mpya:

  • Turk Biyerlei (aliyeitwa kwa nahodha ambaye alipiga farasi kutoka kwa Waturuki katika vita kwa Budapest), alikuja England mnamo 1683;

  • Darley Arabia (iliyoletwa 1704 kutoka Syria) - uzao wake ulikuwa na jukumu muhimu katika kuzaliana kwa uzazi safi;

  • Godolfin Barb (kutoka Yemen alikuja Tunisia, aliletwa Ufaransa kama zawadi kwa mfalme, alitumiwa huko kama mto wa maji na kununuliwa na Count Gedolfin mwaka wa 1730), alitoa watoto wengi sana - mwaka wa 1850 mmoja wa uzao wake alikuwapo katika kila imara ya Kiingereza.

Jina la kwanza la uzazi mpya lilionekana kama "Farasi za farasi za Kiingereza." Baada ya kuenea duniani kote, jina halijawahi muda. Sasa inaitwa "Ufafanuzi" au farasi mzuri.

Je! Unajua? Kupanda mbio - kasi ya mbio farasi kuzaliana. Hakuna farasi mwingine anayeweza kuendelea nao. Rekodi kamili ni ya stallion iitwayo Beach Rekit - 69.69 km / h.
Nje ina sifa kama vile: mwili mfupi na wenye nguvu, mifupa ya mviringo ya mviringo, mifupa nyembamba, ngozi nyembamba ya kifua, kifua kilichopunguzwa, viungo vyema vya "hock", miguu ni kavu na ndefu, na kofia ndogo ndogo. Kichwa ni kavu, na macho ya muda mrefu na makubwa, shingo ni sawa na nyembamba. Ukuaji unaweza kuruhusiwa tofauti kutoka 1.42 m hadi 1.72 m. Sutu iliyopo ni nyekundu na bay. Nadra zaidi - nyeusi, mara chache sana - kijivu.

Farasi wanaoendesha farasi wanajulikana kwenye mifugo mengine kwa kiasi kikubwa cha ukubwa wa moyo na mwanga. Hii inadaiwa na uharibifu wa maumbile wa Eclipse stallion. Wafugaji wengi wa farasi wanaamini kuwa ni kwa sababu ya hili kwamba racer za Kiingereza hazipukiki kwa kasi.

Farasi zisizo na rangi zinajulikana kwa ujasiri, temperament choleric, kasi ya mmenyuko. Farasi hizi ziko tayari kutoa yote bora, ingia kwa msisimko.

Ni muhimu! Farasi iliyopigwa sana haifai sana kushiriki katika mashindano ya kuruka, inayoelezewa na kutofautiana kwa asili.

Arabia

Arabia wanaoendesha farasi ni kutambuliwa sana. Unapaswa kukiangalia angalau mara moja na utakumbuka kwa milele. Hii ni moja ya miamba ya kale ya mbio, ambayo ilionekana katika karne ya IV-VII. Miongoni mwa baba zake ni Akhal-Teke, farasi wa Parthian na Afrika Kaskazini. Utoaji wa Uislamu na mwanzo wa ushindi wa Waarabu uliharakisha mchakato wa kuchaguliwa - sio tu tu la Baghdad, lakini pia farasi wa haraka, isiyo na uchokaji na ngumu ilikuwa muhimu kwa mafanikio katika vita. Kipimo kikubwa cha utajiri kati ya Bedouin ilikuwa racer wa Arabia: zaidi ya mifugo yao ilikuwa inayomilikiwa, hali ya juu ilikuwa hali yake. Katika kampeni, askari wa Kiarabu walitunza farasi zao zaidi kuliko walivyofanya juu yao wenyewe: waliwapa na shayiri, tarehe, na kuwaweka katika hema zao.

Katika Ulaya, racer wa Arabia walipatikana wakati wa vita.

Farasi ya farasi za Arabia huzaa alama ya majangwa ya Arabia: urefu mdogo (1.4-1.57 m), mwili wa kati, katiba ni kavu, kichwa ni ndogo, na macho nyeusi nyeusi, paji la uso ni pana, daraja la pua ni concave kidogo, na pua hupanuliwa . Shingo ina bend, miguu ni badala ya muda mrefu. Mkia wenye replica yenye maendeleo vizuri (mzizi) huongezeka wakati wa kukimbia (hii ni moja ya vipengele vya kutofautisha). Vipengele vingine ni uwepo wa namba 17 (katika wanyama wengine kuna 18) na idadi ndogo ya vertebrae caudal.

Pia ni ya kusisimua kusoma kuhusu madawa ya kulevya ambayo hutumiwa katika dawa ya mifugo: Enrofloxacin, Nitox Forte, Baytril, Biovit-80, E-selenium, Amprolium, na Nitoks 200.
Wataalam wanatambua mistari mitatu safi ya nje na mbili zilizochanganywa:
  • Coheilan. Ni maarufu kwa nguvu zake, uvumilivu mzuri. Wapiganaji mkubwa. Suti, kwa sehemu kubwa, ni redhead na bay.

  • Siglavi. Malizi zaidi ya kuzaliana, nyepesi, chini sana, yana katiba ya kawaida, sifa zisizojulikana za mbio. Rangi ni kijivu sana.

  • Hadban. Tabia mbaya za kutembea. Upeo mkubwa na wa kawaida.

  • Cohelan-siglavi, siglavi-habdan - kuunganisha sifa za aina tofauti.

    Suti ya kawaida ya kijivu (katika vivuli tofauti, ikiwa ni pamoja na "buckwheat" au mazao). Zaidi mara chache - roan (sabino), bay, nyeupe, nyekundu. Kitu cha kawaida zaidi ni farasi mweusi na fedha-bay.

    Kuwezesha kuharakisha racers wanaoendesha usafi, Uzazi huu una sifa zaidi ya usawa: kwa siku 6-7, mnyama anaweza kushinda kilomita 100 au zaidi ya njia, na kudumu joto. Matarajio ya uzima ni zaidi ya miaka 30. Farasi zina afya nzuri, mara chache huwa mgonjwa, kutoa watoto wengi. Nyenzo ni damu zaidi, rahisi kuwasiliana na, inayofaa kwa mafunzo na kujifunza.

    Je! Unajua? Kuonekana kwa farasi wa Arabia mila ya Waislam wanaohusishwa na Muhammad. Njia ya kutoka Makka kwenda Medina, Mtume alikutana na mares mazuri. Kuona oasis njiani, farasi wote walikimbia kwa maji, ila kwa bora tano. Waliwapa racers wa Arabia.
    Ingawa kwa karne nyingi wasambazaji kuu wa farasi wa Arabia walikuwa Peninsula ya Arabia, Siria, Misri, Uturuki, leo kituo chao cha kuzaliana kimehamia Ulaya, Amerika, Australia. Farasi za Kiarabu leo ​​ni miongoni mwa maarufu zaidi duniani.

    Thamani ya kiuchumi ya farasi hizi imepungua. Leo, matumizi yao kuu ni michezo (jamii za kizuizi, vikwazo, kuruka), utalii wa equestrian, sherehe na maonyesho, hippotherapy, nk.

    Haikupoteza umuhimu wake tangu nyakati za zamani, kutekelezwa kwa uteuzi, kwa sababu damu ya farasi wa Arabia inaweza kuboresha uzazi wa farasi wengine.

    Ni muhimu! Arabia, Akhal-Teke, na Upandaji Mzuri - haya ni mbegu tatu za asili, zimejaa bila ushiriki wa damu ya kigeni.

    Akhal-Teke

    Akhal-Teke au Akhalteke - Mashariki wapanda farasi ambayo ilionekana katika karne ya 3 BC katika Asia ya Kati katika Oasis ya Ahal. Wanyama hawa walikuwa wamezaliwa katika ufalme wa Parthian, katika Uajemi. Makamanda wengi walifahamu sifa za juu za farasi wa Akhal-Teke, lakini waliweza kuhifadhi usafi wa uzazi tu katika Turkmenistan - majina ya farasi yaliyowekwa kwa kweli. Mmiliki alishiriki na mkate wa farasi na makao.

    Je! Unajua? Marco Polo alisisitiza kwamba farasi maarufu sana wa Alexander Macedon, Bucephalus, alikuwa Akhal-Teke. Kamanda huyo aliiweka na kuuita mji kwa heshima yake (sasa ni jiji la Jalalpur nchini Pakistan).

    Nje Akhal-Teke ya kihistoria imeundwa katika jangwa la moto. Farasi wa kuzaliana huu ni konda, badala ya mrefu (kutoka 1.55 hadi 1.63 m). Miguu yao na miguu ni ndefu, croup ni kidogo kupungua. Kichwa ni fomu ndogo, kifahari na macho ya mlozi. Masikio - ya kusonga na ya muda mrefu. Wasifu wa kichwa ni ndoano kidogo. Shingo ni ndefu na nyembamba. Hofu ni ndogo. Makala tofauti ni pamoja na:

  • mane kidogo na mkia (mane inaweza kuwa mbali kabisa);

  • ngozi nyembamba (mishipa ya damu hutoka);

  • mwelekeo wa nywele una shein satin ("dhahabu ebb");

  • gazi maalum (zilizopatikana katika hali ya matuta ya mchanga). Hatua, trot na canter wana amplitude ya juu, harakati hufanywa vizuri.

Rangi - tofauti zaidi (nyeusi, bay, buckskin, nk). Rangi ya nadra zaidi - isabella, fedha.

Tabia ya Akhal-tekins ni mkali, temperament ni choleric. Farasi ni kugusa sana, kiburi na kujitegemea.

Ni muhimu! Akhal-Teke inahitaji mbinu maalum kwa wao wenyewe, kuwasiliana mara kwa mara na mmiliki: wanahusishwa sana na mtu fulani (kama mbwa), wasiunganishe vizuri na watu wengine na usitumie mabadiliko ya mmiliki (mara nyingi huitwa farasi wa mmiliki mmoja).
Farasi za Akhal-Teke zinatumika kwa ajili ya kuendesha, katika mashindano ya michezo (mbio za farasi, umbali wa umbali), katika nguruwe. Fomu bora inapatikana kwa miaka 4-6. Kikamilifu kuvumilia joto, ngumu.

Wakazi wengi zaidi wa farasi wa Akhal-Teke ni katika Turkmenistan, Urusi, Ulaya na Marekani.

Budennovskaya

Tarehe rasmi ya kuzaliwa kwa uzazi huu ni 11/15/1948. Katika siku hii amri maalum ya Halmashauri ya Mawaziri ya USSR ilitolewa kwa kutambua uzazi, jina lake baada ya Budenny. Mwanzo wa uteuzi uliwekwa katika miaka ya 1920, chini ya usimamizi wa Marshal wa farasi S. Budenny. Ilikuwa ni muhimu kujenga farasi maalum ya "jeshi". Mares ya uzazi wa Don ya farasi uliozaliwa katika Urusi na stallions safi ulichukuliwa kama msingi. Wakati haja ya farasi wa jeshi kutoweka, farasi hawa wenye sifa nzuri za mbio walianza kutumika kikamilifu katika mashindano ya michezo (racing, triathlon, kuruka, nk).

Nje ya farasi ya Budennovsky hutoa ongezeko kutoka 1.6 hadi 1.8 m na inaweza kuwa na chaguzi tatu kwa muundo wa mwili:

  • kubwa (pamoja na katiba imara, misuli na mifupa);

  • tabia (kuchanganya pamoja na kukausha, wanyama ni kucheza zaidi);

  • Mashariki (katikati kavu, fomu zaidi za mapambo, wanyama wana uvumilivu mzuri, lakini wanahitaji zaidi na hawapatikani).

    Rangi inajulikana na viongozi wa vivuli vya nyekundu (na sheen ya dhahabu).

    Kichwa ni kavu, kina maelezo mafupi, ni sawia. Nyuma na croup - ndefu, yenye nguvu. Viungo vilivyotengenezwa vizuri.

    Kulisha sahihi ya farasi ni jambo muhimu zaidi, chakula chao kinapaswa kuwa ni pamoja na: mahindi, rhuhu, mahindi, fescue, shayiri, ngano na nyasi.
    Sifa kuu za uzazi: utendaji, nguvu, uvumilivu, data bora ya mbio, uzuri.

    Vituo vikuu vya kuzaliana viko katika mkoa wa Rostov wa Shirikisho la Urusi - mashamba ya Tselina stud (zamani Yulovsky), Jeshi la kwanza la farasi na wao. Budyonny.

    Hanover

    Uzazi wa Hanover ulizaliwa huko Ujerumani (Lower Saxony). Kutajwa mara ya kwanza hutokea katika karne ya VIII. (Poitiers Carl Martell waliacha uvamizi wa Waarabu). Farasi walikuwa maarufu kwa nguvu zao na nguvu (walivaa silaha na knights katika silaha). Kurfst ya Saxony George I katika karne ya XVIII iliyotolewa kwa ajili ya raha ya raha ya farasi kutoka Hispania, England, farasi wa Arabia. Baada ya vita vya Napoleonic, hatua mpya katika uboreshaji wa Hanoverisi ilianza - kuingiliana na mifugo ya mbio (farasi kamili, trakehner, Kiarabu). Hatimaye, uzao wa Hanoverian uliundwa katika karne ya ishirini. Farasi hawa wenye ugumu wa kati, kuruka kwa nguvu na nguvu kubwa ni bora kwa mashindano ya michezo (kuruka, triathlon, dressage).

    Wawakilishi wa kisasa wa Hannover wanazaliwa wanaonekana sana kama farasi wanaoendesha farasi, lakini huwa tofauti katika urefu (hadi 1.7 m), mwili ulioendelezwa na misuli, na shingo ndefu. Kichwa ni cha ukubwa wa kati. Rangi ni tofauti zaidi, hasa monochrome, lakini mara nyingi matangazo nyeupe hupatikana.

    Farasi za Hanover kuzaliana tabia tofauti ya uwiano, inaendelea.

    Kazi ya kuzaa inajumuisha mtihani wa siku moja kwa stallions (temperament, utendaji, usahihi kuruka na sifa nyingine ni tathmini).

    Don

    Uzazi wa Duni ulipigwa wakati wa karne ya XVIII-XIX kwenye Don kwa Mazao ya ndani. Farasi za Don walikuwa bora kwa kilimo na vita. Katika farasi iliyochaguliwa farasi (Karabakh, Kiajemi, Kiarabu), ambayo askari walitokana na kampeni. Mwaka wa 1910, farasi Don walitangazwa kuwa mali ya Urusi.

    Don farasi ni duni katika ugumu kwa aina nyingine za jamii (Akhal-teke, Kiingereza, nk), lakini kwa uvumilivu na unyenyekevu yeye hana sawa (kwa siku inaweza kwenda kutoka kilomita 100 hadi 300).

    Je! Unajua? Wakati wa vita, Waingereza pamoja na mabomba (1898-1902) nchini Afrika Kusini, farasi wote wa Kiingereza walianguka, wakati farasi wa Don (200) wa Mkuu wa Kifaransa waliokoka na kutumikia.
    Wakati wa vita vya wenyewe kwa wenyewe, hii kuzaliana karibu ilipotea, na uamsho wake ulifanyika katika miaka ya 1920 na 30 ya karne iliyopita.

    Ya nje ina sifa ya nguvu na nguvu ya kanda ndefu, mrefu (hadi mita 1.7). Kichwa ni ukubwa wa kati, macho pana mbali. Muda mrefu wa shingo. Kifua na croup - pana, nguvu, na miguu ndefu zina vyumba vingi. Katiba ni imara. Rangi inaongozwa na nyekundu (yenye sheen ya dhahabu). Tabia ya utulivu.

    Leo, farasi hizi hutumiwa katika kilimo, katika mafunzo ya farasi, katika matukio ya michezo.

    Kabardian

    Uzazi wa Kabardian uliundwa zaidi ya miaka 300 iliyopita katika Caucasus ya Kaskazini. Kwa ajili ya kuzaliana kwake, farasi za mitaa za majini zilikuwa zinatumika, pamoja na farasi wa Arabia, Karabakh na Kiajemi, na Akhaltekins. Farasi wa mwaka wote walikula ng'ombe. Katika majira ya joto - katika milima (kwenye milima ya Alpine), huwa na maji machafu. Uzazi huu huhisi sawa na ujasiri juu ya njia za mlima na steppes pana, chini ya farasi au katika harness.

    Urefu wa kati - kutoka 1.47 hadi 1.59 m. Nje ina sifa zafuatayo: kichwa kidogo kina historia ya ndoano, katiba imara: short short back, kifua ni pana, miguu kavu yenye makundi yenye nguvu katika sura ya kikombe kilichopinduliwa. Rangi kuu ni giza. Ya mane na mkia ni nene sana.

    Ndani ya racers Kabardian, kuu, mashariki na mkubwa aina ni wanajulikana.

    Temperament ni ya kupendeza, farasi haraka kupata watu, utii kikamilifu.

    Farasi hii ngumu imefanyika kwa kuinuka na kushuka katika hali ya milima ya juu, kwa ajili ya harakati juu ya nyuso za mawe. Wakati wa mchana inaweza kusafiri hadi kilomita 100 na kubeba kilo 150 ya mizigo.

    Wanyama hao mara chache sana hupata ugonjwa, kuwa na afya njema na uzazi.

    Uarufu wa farasi wa Kabardian hukua: Ufaransa, Bavaria, Marekani na nchi nyingine, Chama cha wapenzi wa farasi wa Kabardian hufanya kazi.

    Ni muhimu! "Mlipuko wa damu" katika hippology ya kigeni inayoitwa mifupa ya nusu ya damu, ambayo ilikuwa imetengenezwa na infusion ya damu "safi" ya farasi kamili. Katika siku zijazo, wanahitaji mara kwa mara (sio chini ya vizazi 4-5), kuongezeka kwa damu safi. "Mishipa ya damu" ni mifugo ya farasi ambayo haijapata athari za damu safi.

    Terskaya

    Kwa asili ya Terek kuzaliana alikuwa mwingine, alizaliwa katika mkoa Luhansk katika karne ya 19 - Streletskaya. Lakini wakati wa vita vya wenyewe kwa wenyewe, hasara za mifugo zilikuwa kubwa sana kwamba uzao huu haukuwa chini ya kupona.

    Mnamo mwaka wa 1925, kazi ya kuzaliana ilianza na vipindi vilivyo hai vya Streltsy kuzaliana (ikiwa ni pamoja na Sirili, farasi wa Admiral Wrangel, alitekwa katika Crimea), farasi wa Don, wa Kiarabu na wa Kabardi. Mnamo mwaka 1948, mmea wa Terek uliandika kuongezeka kwa uzazi mpya - Terek.

    Nje ni kwa njia nyingi sawa na farasi wa Arabia: ukuaji ni kidogo chini ya wastani (kutoka 1.5 hadi 1.53 m), katiba ni misuli, na kavu. Nyuma na croup ni pana, miguu ni imara. Kichwa cha kavu cha wastani kina mwelekeo kidogo na masikio yenye kupinga. The mane ni nene na laini.

    Aina tatu za farasi hizi zinajulikana:

  • tabia;

  • lightweight (wanaoendesha, viungo vidogo);

  • nene (ukubwa mkubwa).

Suti inaongozwa na fedha-kijivu, mara nyingi mara nyekundu na bay.

Hasira ni amani, uwiano. Farasi zinafaa kwa mafunzo, ngumu, zina afya nzuri, zinajulikana kwa muda mrefu na ustadi.

Wengi wa farasi wa Terek huzaliwa kwenye Stavropol stud.

Trakenenskaya

Farasi ya Trakehner ilionekana katika Prussia, yeye inaelezea kile kinachojulikana. farasi wenye joto. Knights ya Teutonic ilianza kuzaliana aina hii (walipewa ardhi hapa na walileta stallions za Mashariki kutoka Palestina). Kuzaliwa kwa uzazi ulifanyika mnamo mwaka wa 1732, wakati shamba la farasi la Royal Trakehner lilifunguliwa huko Prussia na zaidi ya elfu elfu za Kiarabu, Kiingereza na Denmark ziliguliwa. Lengo lilikuwa moja - kuunda farasi zima kwa jeshi na heshima.

Katika karne ya ishirini, vipaumbele katika kuzaa farasi Trakene vimebadilika - wanaanza kuzaliana kama uzazi wa michezo. Иппологи-селекционеры, добавив в кровь коней тракененской породы, кровь самых лучших пород лошадей для верховой езды, смогли создать такую лошадь, которая прославилась на многих международных соревнованиях.

Je! Unajua? На олимпиаде 1936 года тракененские кони принесли немецкой команде все золотые награды по конным видам спорта.

В 1945 г. всех тракененских лошадей вывезли на конезавод им. Кирова на Дон. Из-за перемены климата, неграмотного содержания, болезней многие кони погибли. Ilirudia kuzaliana tu hadi mwaka wa 1974 ("Kirusi ulipoteza").

Ukuaji ni hadi 1.68 m. Ishara kuu ni mwili mkali, croup ya mviringo, miguu yenye nguvu na viungo vyenye maendeleo na vito vingi vya nguvu. Kichwa kipana kavu kina maelezo ya moja kwa moja ya sura kamili.

Uweze uvumilivu mkubwa (mara nyingi hutumiwa katika triathlon, wafanyakazi wa racing), ujasiri. Usiogope sauti na shots kali.

Pia hufafanua wanyama hawa kwa rhythm katika hatua zote, hatua pana na rahisi.

Suti zilizopo ni nyekundu, nyeusi na nyeusi.

Farasi Kiukreni

Hii ni moja ya mifugo ndogo zaidi ya farasi wanaoendesha, ambayo ilionekana mwaka wa 1990. Hii ilitanguliwa na mchakato wa uteuzi wa muda mrefu, ulioanza baada ya Vita Kuu ya Pili ya Dunia: mashamba mengi kadhaa (Alexandria, Dnepropetrovsk, Derkulsky, Yagolnitsky, nk), kwa mpango wa S. Budyonny, walileta farasi za nyara kutoka Hungaria (kiwanda cha Mezohediesh), pamoja na Hannover, Traken na wengine (wote 11 walihusika).

Nje huchanganya vipengele bora vya mawe ya awali: mrefu (hadi 1.68 m), nguvu ya katiba na mifupa, kavu, katiba ya umoja, nyuma, kifua na croup.

Farasi wa Kiukreni wanaoendesha wanaozaliwa tofauti na joto kali, nishati, usawa. Wao ni high-spirited na simu, kuwa na sifa ya juu ya michezo.